Naujas kombinuotas kabelinis tiltas, pagamintas iš aliuminio lydinio plokštės
Medžiaga: plieno plokštė, aliuminio lydinio plokštė (aliuminio-magnio lydinio plokštė), kompozitinis stiklo pluoštas, nerūdijantis plienas ir kt.
Paviršiaus apdorojimas: karštasis cinkavimas, šaltasis cinkavimas, plastiko purškimas (purškimas), anodavimas, dažymas ir kt.
funkcijos
Paprastai kombinuotas tiltas, kurio plotis yra 100 mm, 150 mm, 200 mm iš trijų pagrindinių modelių, gali būti sudarytas iš įvairių dydžių reikalingų kabelių tiltų ir nereikia gaminti atskiro lenkimo, trišakio ir kitų priedų, tiesiogiai pagal vietą, montuojant derinį į bet kokį posūkį, reduktorių, užvedimą, nuvedimą ir kitų formų tiltus, bet kurioje tiltų derinio dalyje nereikia perforuoti, suvirinti ant turimo vamzdžio išvesties.Tai palengvina inžinerinį projektavimą ir patogų gamybą bei transportavimą, patogesnį montavimą ir statybą, taupant išlaidas ir gerinant efektyvumą, šiuo metu plačiau naudojamas naujas tiltų tipas.
Kombinuotų tiltų pasirinkimas
1, Inžineriniame projekte tilto išdėstymas turėtų būti pagrįstas ekonominiu racionalumu, techninėmis galimybėmis, eksploatavimo sauga ir kitais veiksniais, siekiant nustatyti programą, bet taip pat visiškai atitikti statybos ir montavimo, priežiūros ir kabelių klojimo reikalavimus.
2, tilto aukštis nuo žemės, kai klojamas horizontaliai, paprastai yra ne mažesnis kaip 2,5 m, klojant vertikaliai nuo žemės 1,8 m žemiau dalis turi būti apsaugota metaliniu dangteliu, išskyrus klojimą elektros specialioje patalpoje.Lynų tiltai, nutiesti horizontaliai įrangos antresolėje arba ant žmogaus kelio ir žemiau 2,5 m, turėtų imtis apsauginių įžeminimo priemonių.
3, Korozinėje aplinkoje naudojamas tiltas, bagažinė ir jo atraminė pakaba turi būti pagaminti iš korozijai atsparių standžių medžiagų.Arba imkitės antikorozinio apdorojimo, antikorozinis apdorojimas turėtų atitikti projekto aplinkos ir ilgaamžiškumo reikalavimus.Atsparumo korozijai reikalavimai yra aukšti arba reikalauja švarių vietų, tikslinga naudoti aliuminio lydinio kabelių tiltelius.
4, tiltas pagal atkarpos priešgaisrinius reikalavimus, kabelių kopėčių karkasas, padėklas su ugniai atspariomis ar nedegiomis savybėmis, pridėtas prie plokštės, tinklas ir kitos medžiagos sudaro uždarą arba pusiau uždarą konstrukciją,
5, būtinybė apsaugoti kabelio liniją nuo elektromagnetinių trukdžių.Arba turėti apsaugą nuo išorinių šešėlių, tokių kaip lauko saulės spinduliai, alyva, koroziniai skysčiai, degios dulkės ir kiti aplinkos reikalavimai.Reikėtų pasirinkti neakytas dėklo tipo kabelių lovelį.
6, vietose, kuriose gali kauptis dulkės, reikia pasirinkti kabelių tiltelius, kad jie būtų uždengti;viešajame kanale arba lauke skersai kelio ruožo.Apatinis tiltelis turi būti pridėtas prie padėklo arba naudoti neakytas padėklas.
7, Skirtingos įtampos, skirtingos paskirties kabelis neturėtų būti klojamas tame pačiame kabelių tiltų sluoksnyje:
(1) 1kV ir 1kV ir 1kV ir 1kV.
(2) daugiau nei 1 kV ir 1 kV ir žemiau kabelio.
(3) Tas pats kelias iki pirmojo dvigubos kilpos kabelio apkrovos tiekimo lygio.
(4) Avarinis apšvietimas ir kiti apšvietimo kabeliai.
(5) Maitinimo, valdymo ir telekomunikacijų kabeliai.Jei tame pačiame kabelių lovelyje klojami skirtingi kabelio lygiai, reikia padidinti vidurį, kad būtų izoliuota pertvara.
8, kai plieninės tiesios dalies ilgis yra didesnis nei 30 m, aliuminio kabelių tiltai yra daugiau nei 15 m.Arba kai trosinis tiltas per pastato išsiplėtimo (nusėdimo) jungtis turėtų būti paliktas su O-30mm kompensavimo marža.Jo jungtis turėtų būti naudojama jungiamosios plokštės išplėtimui.
9, kabelių kopėčios, pasirinkto dėklo plotis ir aukštis turi atitikti užpildymo greičio reikalavimus, kabelis kopėčiose, dėklo užpildymo greitis apskritai, maitinimo kabelis gali būti 40% -50%, valdymas.Kabelis gali būti 50%.70 proc.Ir tikslinga atidėti 10% 252 projekto plėtros maržą.
10, Pasirinkus lynų tilto apkrovos lygį, jei lyno tilto atraminė kabykla yra tikroji.Tikrasis atstumas nėra lygus 2 m.Tada vidutinė darbinė apkrova turėtų atitikti.Kur qG – vienoda darbinė apkrova, kN/m.qE---- vardinė vienoda apkrova, kN/m.LG – tikrasis tarpatramio atstumas, m.
